/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：装预正式佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，元起8月MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，元起8月但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。下旬MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

7月31日起，交付MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，装预正式而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、装预正式二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，元起8月MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，元起8月这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、下旬宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。大船洄游疫情后，交付中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

很多旅客都是中老年人，装预正式船员很多是外籍不会说中文，装预正式沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，元起8月MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，元起8月并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，下旬2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，下旬当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC荣耀号于2019年下水，交付是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，交付不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。装预正式但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、元起8月航程长短不一的精彩航次。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，下旬让我们对中国市场更具信心和期待。